Tranh cãi việc tăng giá vé vào ga Đà Lạt gấp 10 lần_đăng ký nhận tiền nghị quyết 68-truc tiep euro 2024 xoilac

▌Câu trả lời hay nhất

TP - Lâm Đồng vừa tổ chức Lễ công bố Quyết định công nhận điểm du lịch ga đường sắt Đà Lạt. Sau khi được công nhận,ãiviệctănggiávévàogaĐàLạtgấplầđăng ký nhận tiền nghị quyết 68 giá vé dự kiến sẽ tăng gấp 10 lần (từ 5.000đ lên 50.000đ) khiến mọi người bất ngờ đến “ngã ngửa”.

Tranh cãi việc tăng giá vé vào ga Đà Lạt gấp 10 lần ảnh 1

Ga Đà Lạt là một điểm đến không thể thiếu đối với du khách khi đến Đà Lạt.

Ga Đà Lạt nằm trên đường Quang Trung (phường 9), cách trung tâm thành phố Đà Lạt khoảng 3km. Đây là nhà ga xe lửa cổ nhất Việt Nam và Đông Dương, cũng là nhà ga cao nhất Việt Nam (1.500m trên cao nguyên Lâm Viên). Ga Đà Lạt được xây dựng từ năm 1932, hoàn thành vào năm 1938, dài 84km với 12 nhà ga và 5 hầm chui. Ga nằm trong tuyến đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt, kết nối Đà Lạt với TP Phan Rang (Ninh Thuận). Đặc biệt bởi 16km đường răng cưa leo núi, với độ dốc trung bình 12%.

Từ lâu nay, địa điểm này đã trở thành một điểm đến hấp dẫn không thể thiếu đối với du khách mỗi dịp đến với Đà Lạt. Nhận thấy tiềm năng phát triển, ngày 11/7, Lâm Đồng đã tổ chức Lễ công bố Quyết định công nhận điểm du lịch ga đường sắt Đà Lạt với mong muốn trở thành điểm đến của văn hóa, nghệ thuật, lịch sử và di sản. Đồng thời, tỉnh xác định mục tiêu phát triển du lịch với tốc độ nhanh và bền vững, gắn liền với quan điểm “tăng trưởng xanh” trên cơ sở khai thác hợp lý tài nguyên thiên nhiên, bảo vệ môi trường du lịch.

Sở VH-TT&DL tỉnh Lâm Đồng cho biết, đã đề nghị Chi nhánh khai thác đường sắt Sài Gòn, thuộc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cân nhắc điều chỉnh việc tăng giá vé vào cổng ga Đà Lạt - Trại Mát gấp 10 lần trước đây (từ 5.000đ lên 50.000đ).

Theo Sở VH-TT&DL tỉnh Lâm Đồng, đề xuất trên nhằm xây dựng lộ trình và đa dạng hóa sản phẩm du lịch, từ đó có phương án tối ưu trong việc bảo tồn và phát huy giá trị của di sản. Đồng thời, cần tránh những dư luận xấu ảnh hưởng đến hình ảnh thương hiệu của di tích kiến trúc ga Đà Lạt.

Nhưng ở đây, dư luận cho rằng, việc tăng giá đột ngột trong khi nhà ga chưa có sự đầu tư nâng cấp đáng kể là không hợp lý. Nhiều người lo ngại điều này sẽ ảnh hưởng đến tâm lý của du khách và có thể làm giảm lượng khách của ga Đà Lạt. “Việc tăng giá phải có lộ trình, tương xứng với chất lượng dịch vụ cung cấp. Trong trường hợp không cải thiện các hạng mục mà chỉ tăng giá đột ngột, sẽ rất dễ gây mất lòng du khách và làm xấu đi hình ảnh của điểm đến”, ông Cao Thế Anh, Phó Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Lâm Đồng cho hay.

Theo ông Trần Thanh Hoài, Phó Giám đốc Sở VH-TT&DL tỉnh Lâm Đồng, ga Đà Lạt đã đi vào tiềm thức của nhiều người dân và du khách trong, ngoài nước. Việc tăng giá vào cổng cần phải cân nhắc để đảm bảo hài hòa lợi ích phục vụ người dân, sau đó là lợi ích của doanh nghiệp.